快3诀窍_探访北京新机场:亚洲最大飞机维修库雏形初现

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在建的南航新机场项目土方护坡冠梁钢筋绑扎浇筑已完成。

新机场建亚洲最大飞机维修库

随着北京新机场“凤凰展翅”露芳容,处于新机场西北角的亚洲最大飞机维修机库也雏形初现。记者日前现场探访发现,这座由南航打造的机库可一齐容纳12架飞机维修,405米的大跨度钢形态撑起一另另俩个多庞大的无柱空间。

在塔吊林立的北京新机场西北角,上百根混凝土形态柱正在节节攀高。根据工期计划,该机库将于今年8月钢形态主体完工,年底前实现封顶封围,为明年的装修工作做好准备。

“机库长405米,比目前首都机场亚洲最大跨度的Ameco空客A3200机库跨度大了近200米。机库进深200米,大厅净高200米,可一齐容纳含有两架A3200在内的5架宽体客机及3架窄体客机一齐进库维修,机库大厅面积最少四个标准足球场。”南航机库项目经理马大光介绍说。

飞机维修机库就建在寸土寸金的机场跑道边,上空便是飞机起降通道,建造超大跨度的机库也是航空公司提高土地利用带宽的避免方案。没人大的跨度,里边还不到有支柱,为何办?不到依靠最强的钢屋盖网架。

“2架A3200和3架B777宽体机并排摆放,里边再停六架窄体机,这是将来机库的常规维修布局。”中国航空规划设计研究总院副总形态师赵伯友说,经过优化设计,405米的大跨度钢屋盖网架形态,包括机库屋面、钢桁架、吊车梁、钢檩条等,合计重量约102000吨。这万吨钢网架的用钢量最少一艘巨轮,先完成安装,再从地面整体提升至200米高的屋顶。

机库在节能、供暖方面也采用了不少新技术和新材料。屋面保温层取舍200毫米厚泡沫玻璃保温板,什儿 性能优越的保温材料尺寸稳定性好,膨胀系数较低,与混凝土、砂浆膨胀系数相近,还具有吸声、防潮、防火、抗压、轻质等特点,不易被老鼠、昆虫等动物破坏。

另外,机库付近还设计了下凹式绿地,营造微地形,减少低洼地,避免内涝。“下凹绿地占绿地面积不小于200%。”马大光介绍,有效调蓄容积35200立方米的雨水调蓄池,将使得雨水削峰率接近一半。

据悉,北京新机场南航基地项目建设内容包括运行及保障用房项目、单身倒班宿舍项目、航空食品区项目、机务维修区项目、货运区项目五大功能区,不到加快建设。